根据工信部综合油耗显示，升的睿翼轿跑综合油耗为。不过从部分睿翼轿跑车主的实测数据来看，其油耗一般为，根据道路情况和驾驶员驾驶习惯的不同，其油耗也会有所差异。
睿翼和马自达6的车身尺寸不同，使用的动力总成不同，外观设计也是不同的，其实睿翼就是马自达6的继任车型。马自达6和睿翼都是马自达旗下的运动型b级轿车。
3、睿翼和马自达6的车身尺寸不同，应用的动力总成不同，造型设计也是不同的，实际上睿翼就是马自达6的继任车型。马自达6和睿翼都是马自达旗下的运动型b级轿车。
睿翼和马自达6的车身尺寸不同，应用的动力总成不同，造型设计也是不同的，实际上睿翼就是马自达6的继任车型。马自达6和睿翼都是马自达旗下的运动型b级轿车。
3、马自达6睿翼在高级感驾驶便利性动力安全燃油经济性静肃性等诸多方面都有睿翼的发动机了全面的进化，是马自达品牌的杰出作品，代表睿翼的发动机了马自达品牌的终极追求方向2睿翼和马自达6使用的虽然同是20L和25L发动机，但实际睿翼的。
外观不同。睿翼轿跑版5车型与轿跑车型在前脸部分做出了细微的变化，区别在于外观不同，而不同还是来自于掀背式的尾部造型和运动尾翼，舒适度都是很高的。
今天给各位分享睿翼的发动机的知识，其中也会对睿翼的发动机怎么样进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
选车纠结中，索塔纳8还是睿翼，看中的是睿翼的流线，索塔纳8的配置，睿翼的外观设计太完美了，可配置太低，都说索纳塔8设计也不错，可是感觉不是特心动，特别前脸很平常，哪个中网太土气了，配置又让你难以割舍，
3、事实上雅阁的悬挂结构并不比睿翼的差，只是效调的不同，取向不同，雅阁的5的发动机是相当不错的。睿翼反而效调的过软了（当然不是说比雅阁软），要买就买轿跑版，地盘的效调对的起他的外形。
无论是之前的马自达6还是今天的睿翼其实是不错的车，我是这样认为的，它可以将运动与舒适很好的结合，因而也非常适合中年轻消费者；在中型车领域中，它几乎就不掺杂任何商务气息，因此车主们图的就是纯粹驾驶，如果这么说应该可以简单概括睿翼的魅力了吧……
2、作为一款新时代的运动型轿车，一汽马自达睿翼轿跑在外观设计和动力系统上都是十分突出的。它以高性能的动力、优秀的操控性和较高的安全性能跻身于该级别的中高端市场。
当时也是在逛b站的时候发现了马6轿跑这款车，当时就觉得这车太帅了，掀背式后备箱，bose音响，卡片钥匙，无钥匙进入。。。关键是08年左右的轿跑符合我的预算，车况好些的也才4万多。期间也发现了睿翼这款车，了解到这是马6中期改款车型，第一次看到外形我就深深爱上了(没错我是颜狗)，当时就下定决心淘一辆马6轿跑或者睿翼来开，但是这两款车唯一的缺点是这款车保有量太低，我所在的城市太小，二手车市场根本没有这款车型，所以之后半个多月我就开始了我疯狂找车的经历。
我打算今年买车现在考到科目2也是第一次买车看着2款马自达睿翼自动精英轿跑版和雪弗兰迈瑞宝14款自动豪华版。不哪款好！还要就是迈瑞宝14款什么时候买完啊月份买还有吗？
1、马自达睿翼轿跑2010款共推出了两种车型，分别为个性版和豪华版。其中，个性版的厂商指导价为148万人民币，而豪华版则为98万人民币。值得注意的是，这两个价格都是标配车款的价格，如果想要加装选配项，还需要额外自费。
人们的喜好都各不相同，每个购车者的选车逻辑也有很大区别。对于预算不高却有着刚需的年轻消费者来说，价格实惠的紧凑型车或许是不错的选择。但是对有了一定经济基础，希望有更好体验的消费者来说，选择空间相对更大的中型车自然不会出错。说曹操曹操到，今天我们就来看看这款睿翼（询底价|查参配）的实力如何。
马自达睿翼和马自达睿翼轿跑是两款不同的车型。马自达睿翼是一款四门轿车，注重舒适性和实用性，适合家庭使用。它提供宽敞的内部空间和舒适的乘坐体验。而马自达睿翼轿跑则是一款两门轿车，注重运动性能和驾驶乐趣。它采用了更加动感的外观设计和悬挂调校，搭载更强劲的发动机，提供更激动人心的驾驶体验。总的来说，睿翼适合追求舒适和实用性的消费者，而睿翼轿跑则适合追求运动性能和驾驶乐趣的消费者。
第二代马自达6在汽车市场给出的反馈是轿跑版是真的好！后备箱空间大，动力强还省油。当年有幸驾驶过一位朋友的轿跑版车型，那位朋友开着它业余时间跑滴滴。睿翼在国内从2009年一直卖到了2016年，跟初代马自达6同步结束生命周期，但对比初代销量差的不止一点半点，好在一汽也没闲着，把第二代马自达6的技术拿给了奔腾，研发出了奔腾B90，资源利用率最大化，再回看马自达却从此一蹶不振。
5总的来说，马自达睿翼轿跑相比普通版更注重运动性能和驾驶乐趣，外观和内饰设计更加运动化，动力系统和配置也有所提升。
继睿蓝9之后，睿蓝7是该品牌进军家用市场的又一重磅车型，定位于紧凑型轿跑SUV，基于GBRC水晶架构打造，采用后置后驱布局，并支持换电功能，另外还配备有激光雷达。
虽然是SUV车型，但睿蓝7车身侧面展现出轿跑的线条，除了拥有双色的车顶之外，其车尾部分还带有一定的溜背造型。车尾部分，睿蓝7的尾灯组也采用贯穿设计，很好的和前灯组进行了呼应。据悉，新车还拥有0.238Cd的超低风阻。
睿蓝7基于GBRC水晶架构平台打造，采用轿跑SUV车身设计，前脸采用贯穿式LED灯带以及分体式大灯，该车未来将推出配有激光雷达的车型，这也让睿蓝7成为市场上价格最低的搭载激光雷达的车型，这也将让它支持高阶驾驶辅助功能。
值得一提的是，以“车圈瑞幸”扬名国内新能源市场的诚意之作睿蓝7，也在2023海南国际汽车消费节正式上市。满分配置、驾乘惊艳登场，睿蓝7迅速俘获现场众多车迷关注，也吸引当地诸多主流媒体和用户云集，就新车越级配置展开近距离的交流，共同见证这款智能后驱轿跑SUV的独特魅力。
值得一提的是，有着“车圈瑞幸”之称的新能源市场诚意之作睿蓝7，也在西安车展正式上市。睿蓝7以满分配置、靓丽外观、极致体验隆重登场，吸引当地诸多主流媒体和用户云集，就新车越级配置展开近距离的交流，共同见证了这款智能后驱轿跑SUV的独特魅力。
值得一提的是，有着“车圈瑞幸”之称的新能源市场诚意之作睿蓝7，也在西安车展正式上市。睿蓝7以满分配置、靓丽外观、极致体验隆重登场，吸引当地诸多主流媒体和用户云集，就新车越级配置展开近距离的交流，共同见证了这款智能后驱轿跑SUV的独特魅力。
睿蓝汽车紧凑型纯电轿跑SUV睿蓝7日前于重庆上市，共6款车型，官方指导价区间为万元，同时，还提供膨胀礼、升舱礼、体验礼等多项用户权益。
目前，睿蓝汽车已经推出了以睿蓝9、睿蓝7为代表的多款高价值车型。2023年9月21日，智能后驱轿跑SUV睿蓝7启动全球上市发布会，强调“和用户在一起，给用户最真诚的选择”，以10多万的价格提供30万的越级产品配置，打造高价值新能源产品，让用户买得起好车，轻快生活，满电出发。后续，睿蓝汽车将以多元的产品矩阵，推进高价值车型快速普及，不断焕新用户的出行体验。
外观方面，睿蓝7整体采用轿跑SUV的设计，整体属于简约的风格。车头配备了贯穿式的LED灯带以及分体式大灯，非常有辨识度。另外，新车的封闭式中网让整车显得十分简洁，这也是当下电动车的流行设计。值得一提的是，前方LOGO也采用了最新的设计，非常的醒目大气。